3月26日7時(shí)07分，隨著中鐵一局新運(yùn)公司赤峰鐵路公司配屬的FXN5C型7016機(jī)車牽引的26335次列車，緩緩駛出錦華鐵路大木頭溝站，標(biāo)志著中國中鐵首臺(tái)FXN5C型內(nèi)燃機(jī)車在錦華鐵路正式投入使用。
FXN5C型機(jī)車是一款大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，搭載R12V280ZJ型柴油機(jī)，功率為3530千瓦，軸重25噸，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。該機(jī)車具備牽引扭矩大、粘著性能好、適用范圍廣、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，能夠滿足牽引5000噸的重載列車在6‰坡道上安全平穩(wěn)運(yùn)行的需求。尤為突出的是，F(xiàn)XN5C型機(jī)車已達(dá)到目前全球內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的最高排放等級(jí)，年均減少碳排放46.3噸以上??，綜合技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車實(shí)現(xiàn)了低排放、低噪音、高能效的運(yùn)營突破，可大幅降低能源消耗與設(shè)備全生命周期運(yùn)維成本，全面提升線路運(yùn)輸保障能力與整體運(yùn)輸效率，符合國家“十五五”時(shí)期關(guān)于降碳減污、生態(tài)環(huán)保等方面的目標(biāo)導(dǎo)向。
當(dāng)前，錦華鐵路運(yùn)量持續(xù)攀升，正處于運(yùn)輸保供的關(guān)鍵階段。面對(duì)日益增長的運(yùn)力需求，F(xiàn)XN5C型機(jī)車的投入使用恰逢其時(shí)。該車型憑借其強(qiáng)勁的牽引性能和可靠的技術(shù)優(yōu)勢，能夠有效化解業(yè)主在能源保供中的燃眉之急，確保貨物運(yùn)輸?shù)母咝ы槙场?/p>
為確保機(jī)車順利上線運(yùn)行，新運(yùn)公司赤峰鐵路公司嚴(yán)格把控組裝調(diào)試、解備、“零公里”整備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，選派專業(yè)技術(shù)人員駐廠開展機(jī)車監(jiān)造與驗(yàn)收工作，高效有序推進(jìn)機(jī)車過軌、回送等各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)，提前組織機(jī)車乘務(wù)員開展差異化培訓(xùn)，提升其對(duì)新型機(jī)車的操作技能和應(yīng)急處置能力。在機(jī)車試運(yùn)行階段，安排包保干部與技術(shù)骨干進(jìn)行添乘指導(dǎo)，為機(jī)車正式上線運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來，新運(yùn)公司緊扣國家“雙碳”戰(zhàn)略、“兩新”政策導(dǎo)向與交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，錨定“2+1+2”戰(zhàn)略路徑，聚焦主責(zé)主業(yè)，全力以赴穩(wěn)經(jīng)營、提質(zhì)效，加快推進(jìn)老舊機(jī)型轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷優(yōu)化裝備結(jié)構(gòu)，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了有力支撐。同時(shí)，深耕鐵路運(yùn)輸市場，強(qiáng)化品牌宣傳力度與履約服務(wù)能力，運(yùn)輸市場基礎(chǔ)不斷夯實(shí)、發(fā)展空間持續(xù)拓展。新型機(jī)車的上線運(yùn)營，將進(jìn)一步增強(qiáng)中鐵一局在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的綜合實(shí)力，提升“一局運(yùn)營”品牌影響力，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。
FXN5C型機(jī)車在錦華鐵路正式上線運(yùn)營
機(jī)車乘務(wù)員操縱FXN5C型機(jī)車
