近日，由中鐵一局承建的西安市引漢濟(jì)渭灞河水廠工程（一期）DN2000輸配水管線8標(biāo)段迎來(lái)建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，首節(jié)管道成功頂進(jìn)并順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入高效施工新階段。
該標(biāo)段地處灞柳一路，管線全長(zhǎng)925米，沿道路中心線敷設(shè)，施工路段需穿越西康鐵路及既有城市道路，周邊居民小區(qū)密集，對(duì)文明施工、環(huán)境保護(hù)要求較高。該項(xiàng)目于2024年底正式開(kāi)工，核心施工內(nèi)容涵蓋輸配水管道敷設(shè)、閥門安裝及相關(guān)井室附屬設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃于2026年8月完工。
作為引漢濟(jì)渭工程惠及民生的“最后一公里”工程，灞河水廠工程意義重大，不僅是保障西安東部片區(qū)供水安全、提升市民用水品質(zhì)的重要民生工程，更是支撐城市東拓發(fā)展、完善區(qū)域水網(wǎng)布局的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)進(jìn)程遭遇多重考驗(yàn)，占道施工手續(xù)辦理滯后、天然氣管線交叉干擾、跨鐵路段各施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)序不一，加之項(xiàng)目區(qū)域地處灞河沿線核心交通干道，交通通行壓力大，地下管線縱橫交錯(cuò)，進(jìn)一步增加了施工難度，項(xiàng)目推進(jìn)一度受阻。
今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，項(xiàng)目部秉持“不等不靠、主動(dòng)作為”的原則，迅速建立常態(tài)化多方對(duì)接機(jī)制，多次牽頭聯(lián)合城管、市政綠化、交警、燃?xì)狻㈣F路等相關(guān)單位開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商，逐一破解占道審批、管線保護(hù)、交叉作業(yè)等難題，持續(xù)優(yōu)化施工方案與工序時(shí)序安排，為頂管施工創(chuàng)造了安全、合規(guī)、高效的作業(yè)條件。
施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)交底與安全管控措施，精準(zhǔn)把控頂進(jìn)姿態(tài)，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)軸線偏差與沉降數(shù)據(jù)，確保施工質(zhì)量及既有設(shè)施安全。經(jīng)各方聯(lián)合驗(yàn)收，首節(jié)頂管施工符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，一次性通過(guò)驗(yàn)收。
指導(dǎo)頂進(jìn)作業(yè)
