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心中三尺試驗臺 腳下萬里筑大道 ——記中鐵一局G30連霍高速改擴建10標項目部試驗室主任李超君

時間:2026年03月31日 來源: 作者:《鐵路建設(shè)報》通訊員 曹鵬 閱讀: 字體: 【

  在工程建設(shè)領(lǐng)域,試驗人員常被比作“智勇雙全”的英雄。他們手握技術(shù)活,既要承受繁復的腦力勞動,也要付出大量體力,制作無數(shù)試件。然而,正是這群默默耕耘的人,在工程質(zhì)量控制與成本降低中發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。中鐵一局G30連霍高速改擴建10標項目試驗室主任李超君,就是這樣一位扎根幕后的奉獻者。

  初入職場 理論與實踐的跨越

  2008年5月,一個對工程建設(shè)的認知還停留在課本理論上的懵懂畢業(yè)生,踏進了中鐵一局京滬高鐵項目部試驗室的大門。

  初來乍到,李超君滿懷期待,現(xiàn)實卻給他上了一課。理論與實踐的差距讓他意識到,唯有利用業(yè)余時間加倍學習,才能不斷提升。他以勞模精神和工匠精神鞭策自己,在前輩的悉心指導下,最終考取了試驗檢測工程師證,為后續(xù)工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

  混凝土配合比設(shè)計是高鐵建設(shè)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)。他深知,僅憑書本公式遠遠不夠,便主動請纓參與每一次現(xiàn)場澆筑。烈日下記錄坍落度變化,寒夜里監(jiān)測試件養(yǎng)護溫度,筆記本上密密麻麻寫滿了不同原材料、不同環(huán)境條件下的數(shù)據(jù)對比。為驗證一種新型外加劑對混凝土耐久性的影響,他曾在試驗場連續(xù)駐扎一個月,每天制作三組試件,反復對比抗凍融、抗?jié)B性能指標。這段經(jīng)歷讓他深刻體悟到,試驗工作沒有捷徑,唯有將每一次檢測都當作科研課題來對待,才能真正架起理論與實踐的橋梁。

  薪火相傳 技術(shù)與精神的接續(xù)

  2012年,李超君來到三莎高速項目,首次涉足新疆工程建設(shè)。面對嚴酷的施工環(huán)境,他積極融入團隊,配合項目總工和試驗室主任,編制了現(xiàn)場混凝土主管、路基主管、內(nèi)業(yè)主管、室內(nèi)試驗主管等崗位職責,確保責任落實到人。

  對于剛畢業(yè)的年輕人,他主張不急于讓他們獨立上崗,而是先安排他們跟隨經(jīng)驗豐富的師傅熟悉試驗流程,從最基本的試件制作、儀器操作學起,逐步過渡到數(shù)據(jù)記錄和報告編制。漸漸地,他掌握了新疆的氣候特點及冬期施工要求,利用“冬休”時間開設(shè)“試驗人員上臺講”課堂,親自編寫試驗教案,系統(tǒng)講解水泥化學分析、集料堿活性檢測等內(nèi)容,累計授課超過160課時。

  2016年,李超君回到家鄉(xiāng)西安擔任蒙華鐵路項目試驗室主任。時光荏苒,他已不再是當年那個初出茅廬的青年,而成長為項目的主心骨、試驗室的“定海神針”。

  工作期間,他時常關(guān)心新人,為了讓他們盡快成長,他推出了“每日一題 每周一考”的學習機制。每天班前會上,他會結(jié)合當日施工任務(wù)提出一個技術(shù)問題,引導大家思考討論;每周五下午組織測試,內(nèi)容涵蓋規(guī)范條文、操作規(guī)程和常見故障處理。這種壓力與激勵并行的方式,有效激發(fā)了新人的學習熱情。

  “試驗數(shù)據(jù)是工程質(zhì)量的‘體檢報告’,一個小數(shù)點的偏差都可能埋下安全隱患,基本功必須扎實。”李超君常常對新入職員工說。

  精耕細作 匠心與使命的踐行

  2022年,李超君調(diào)任至烏蘇物流倉儲基地建設(shè)項目。時隔十年,他再次回到新疆。十年光陰流轉(zhuǎn),這片土地早已不是記憶中的模樣。當年那個在風雪中摸索冬期施工技術(shù)的年輕試驗人,如今帶著更深厚的積淀重返故地。

  烏蘇物流倉儲基地作為區(qū)域重點工程,承擔著打通中歐班列物流通道的重要使命,試驗檢測任務(wù)之重、標準之嚴可想而知。面對倉儲基地大體積混凝土澆筑、鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接、地坪超平精度控制等技術(shù)難點,他沒有急于開工,而是帶領(lǐng)試驗團隊連續(xù)兩周扎根現(xiàn)場,逐一對地質(zhì)勘察報告進行復核,對當?shù)厣笆蠄鲞M行全覆蓋取樣檢測。發(fā)現(xiàn)項目所在地地下水硫酸鹽含量偏高,可能對混凝土耐久性構(gòu)成潛在威脅后,他主動聯(lián)合設(shè)計院、商品混凝土供應方召開專題研討會,最終確定了摻加礦物摻合料、優(yōu)化水膠比的技術(shù)方案,并建立起從原材料進場到養(yǎng)護齡期全過程的跟蹤檢測體系。

  倉儲基地的地面平整度要求達到≤2mm/2米,靠尺誤差不超過毫米,幾乎接近機場跑道的標準。他帶領(lǐng)團隊反復試驗不同配合比的耐磨地坪材料,在試驗室里模擬叉車動載、靜載工況,記錄數(shù)百組磨損數(shù)據(jù),最終確定了最優(yōu)摻量比例,為項目節(jié)約成本的同時,將地坪使用壽命延長。

  迎風破浪 堅守與突破的淬煉

  2024年,李超君抵達G30連霍高速改擴建10標項目部。該項目位于新疆吐魯番“百里風區(qū)”的遼闊戈壁地帶,是風沙極為嚴重的區(qū)域之一,最大風速可達24米/秒,瞬時風速甚至高達30米/秒,風沙天氣能見度往往不足50米,試驗室建設(shè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

  2月,試驗室建設(shè)正式啟動。緊張的施工過程中,由于連續(xù)勞累,他的腰椎間盤突出舊疾復發(fā)。入院檢查好轉(zhuǎn)后,他立即著手準備驗收工作。經(jīng)過努力,5月3日試驗室順利通過驗收,獲得工地試驗室臨時資質(zhì)。短短一個半月內(nèi),他帶領(lǐng)團隊完成了22個配合比的設(shè)計和報審工作。在進行再生料配合比設(shè)計時,由于G30連霍高速改擴建項目是三公司首次嘗試使用再生材料,缺乏相關(guān)經(jīng)驗,團隊成員只能自行搜集資料文獻,探索廠拌冷再生水泥穩(wěn)定砂礫和廠拌熱再生瀝青混凝土配合比設(shè)計原理及施工方法。在他的帶領(lǐng)下,試驗團隊克服重重困難,成功完成了再生配合比的設(shè)計和報審。在9月指揮部舉辦的廠拌冷再生水泥穩(wěn)定底基層芯樣無側(cè)限抗壓強度比賽中,榮獲“第二名”,為項目生產(chǎn)建設(shè)提供了堅實保障,也贏得了各級領(lǐng)導的充分認可。

  在最平凡的崗位上,他腳踏實地、求真務(wù)實,默默地為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻著自己的力量,先后榮獲了中鐵一局三公司“革新能手”“優(yōu)秀專業(yè)管理標兵”“先進個人”以及G30哈吐指揮部“先進個人”等榮譽。“沒有匠心魂,上不了三尺試驗臺。”他將釘子般的韌性時時放在試驗天平上,默默書寫著屬于自己的無悔春秋……

  

  工作中的李超君

責任編輯:劉菁菁