塞北的風裹挾著細碎的沙礫，刮過榆林科創五路施工現場。轉體總重58000噸，創亞洲轉體斜拉橋噸位之最的不等跨水滴型獨塔斜拉橋主塔巍然矗立。陽光下，一群頭戴安全帽的青年身影穿梭在工地上，他們的皮膚被紫外線曬得黝黑，眼底卻閃著明亮的光。
“把根扎在榆林科創五路上跨包西鐵路立交工程的建設一線！”這是這支平均年齡不到28歲的青年隊伍的青春之約。當他們第一次站在空曠的施工場地時，擺在他們面前的就不僅有“亞洲之最”這個響當當的名頭，還有惡劣的自然環境——能把施工現場染成土黃色的沙塵暴以及冬季零下二十度的低溫環境，以及重重難關橫亙在前的建設之路。
啃下硬骨頭：世界級難題的青年解法
面對超大噸位轉體斜拉橋施工這一世界級技術挑戰，項目組建了以科技創新為引領的青年突擊隊，從一開始就把扛起了“啃最硬骨頭”的青春使命。
轉體系統的核心部件——直徑7.8米、高1.1米、重100噸、承載力達58000噸的超大型球鉸安裝，是擺在所有人面前的第一道難關。這個全國直徑最大、承載力最強的“巨無霸”，安裝精度要求達到毫米級，稍有差池就會影響后續轉體施工安全。青年突擊隊圍繞球鉸的設計、制造、運輸、吊裝和安裝方案展開深入研究和反復論證。“我們把所有可能的偏差點列成了清單，繪制出三維模型進行模擬試驗，直到每一次數據都精準到毫米。”青年突擊隊隊長邢僚回憶道。青年突擊隊應用“三維建模+數字化預拼裝”技術，并首創性地在球鉸結構上增設注料孔，同時布設壓力傳感器構建動態監測與超限預警平臺，實時監控混凝土密實度。憑著這股較真勁兒，最終成功將球面度誤差及球鉸中心偏移量控制在1毫米內。“球鉸安裝完成那天，這幫小伙子眼睛里全是紅血絲，但都笑得特別燦爛。”項目負責人程曉剛說，“1毫米的誤差是什么概念？相當于一根針的直徑，我們做到了，這就是我們青年的實力！”
大體積混凝土澆筑的裂縫控制是另一塊“硬骨頭”。澆筑時，混凝土內部溫度最高可達70℃，內外溫差一旦超過25℃就極易產生有害裂縫。青年突擊隊創新實施“分層澆筑+智能溫控”方案，在混凝土內部預埋冷卻水管和實時測溫系統，依托TG云模式測溫系統實現溫度數據自動采集與遠程傳輸，將混凝土內外溫差嚴格控制在安全閾值內。同時通過優化配合比設計，采用粉煤灰與礦粉雙摻技術降低水化熱峰值，最終實現大體積混凝土結構零有害裂縫，為轉體基礎筑牢了“銅墻鐵壁”。
為破解施工現場交底執行情況檢查管理的效率瓶頸，青年突擊隊還自主創新開發了一款專項管理小程序。該系統構建起“隱患上報-隱患通知-隱患處理”全流程閉環機制，同步集成施工圖紙、技術/安全交底云端調閱、每日管控重點推送等功能，采用輕量化技術架構實現移動端實時交互。目前，該成果已同步申報企業管理現代化創新課題。
兩年來，青年突擊隊深度參與中鐵一局集團重大課題《超大噸位不等跨水滴型獨塔斜拉橋上跨鐵路轉體施工關鍵技術研究》，重點突破3項核心子課題。目前，累計申報發明專利8項、工法2項、論文1篇，團隊成員先后斬獲中鐵一局實用技術創新優秀成果獎、合理化建議表彰等榮譽。
守牢生命線：工地上的青春安全閥
作為項目安全質量管控的青年力量，項目團支部建立起青安質崗常態化巡查機制，在傳統“三檢制”基礎上，對分部分項工程全工序開展動態監督，為安全生產加裝了一道“青春安全閥”。
藍袖標、巡檢表和卷尺是青安質崗崗員們的標配。在斜拉橋主梁預應力鋼絞線波紋管安裝的關鍵節點，每天一大早，青安質崗崗員就帶著圖紙和鋼卷尺鉆進鋼筋骨架中，“老李，這根定位筋間距超了5厘米，要重新安裝！”——曲線段的預應力束一旦偏位，輕則增大摩阻，重則導致張拉崩裂或管道堵塞。班組立即按照要求移準位置后重新焊接固定，正是這一次次對細微偏差的精準校正，確保了整個工程建設的安全與質量。
包西線每天有近二百趟列車通行，針對項目鄰近營業線施工的高風險特性，青安質崗創新推出鄰近營業線施工安全“兩把鑰匙”工作法：主動承擔每日上報綏德工電段“一案一圖二表”中的“一圖一表”（鄰近營業線施工大機站位圖和施工計劃表）編制任務，與項目安質部共同對鄰近營業線施工開展全程監督，有效化解了鄰近營業線施工的各類風險隱患。
自開工以來，團支部已牽頭開展了8期安全質量主題團課，并聯合安質部組織應急演練2場、安全技能培訓5次，累計監督檢查施工作業工序1568項、覆蓋126人次。同時，青安質崗積極參與“安全生產月”、“質量提升月”、“反三違專項行動”等活動，先后斬獲中鐵一局八公司勞動競賽“青年安質崗標桿”、安全知識競賽“團隊金獎”、“安全有我”演講比賽三等獎等榮譽。
暖心顯擔當：不止于工地的青春力量
榆林項目青年員工的責任擔當，不僅體現在施工生產主戰場。秉持“黨建帶團建、團建促生產”工作思路，項目團支部以思想引領為抓手，組織團員青年先后赴榆林楊家溝革命紀念館、綏德革命紀念館接受紅色教育，引導青年傳承紅色基因，讓“扎根一線、擔當盡責”成為項目青年員工的思想共識。
依托黨建聯建機制，團支部組建“青年志愿者服務隊”，主動參與地方生態建設，多次開展義務植樹活動，在榆林沙土地上栽下苗木，筑起綠色屏障。急難險重面前，這支青年隊伍更是沖在最前面。
2024年7月，某鐵路橋突發水毀倒塌險情，項目第一時間組建青年搶險突擊隊，2名技術骨干連夜編制技術方案，全體隊員24小時輪班作戰，提前圓滿完成便橋架設、圍堰搭設與橋墩施工等任務，保障了鐵路通行安全，獲上級通報表揚。
2025年7月，榆林遭遇強降雨，項目所在的科創新城部分路段發生內澇，青年突擊隊主動請纓參與排洪搶險，加固疏通排水通道2條，幫助周邊群眾轉移財產，用實際行動守護了地方群眾的生命財產安全。
黃沙里長出的樹最挺拔，工地里磨出來的技術最過硬。塞北的風沙吹花了他們的臉龐，卻吹不滅他們心中的建設熱情。這支扎根在塞北大地的青年建設隊伍，把熱愛獻給橋梁事業，用匠心雕琢每一處細節，在榆林土地上架起貫通東西的飛虹，用實干定格質樸昂揚的青春奮斗底色。
上球鉸安裝
深基坑施工
斜拉索預埋導管放樣方法交流
參觀楊家溝革命紀念館
志愿植樹活動
科創五路搶險救災
