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滬蘇錫常城際鐵路SG1標十八港路站—省界區間橋梁水中樁基全部完工
時間：2026年05月25日????作者：昝娜，責任編輯：周平????來源：滬蘇錫常城際鐵路項目部
近日，隨著最后一根水中樁基順利澆筑完成，中鐵一局承建的滬蘇錫常城際鐵路SG1標十八港路站—省界區間橋梁水中樁基施工全部完成，為大跨徑連續梁后續施工奠定基礎。
該連續梁主墩樁基位于新瀏河兩側，設計直徑1.5米，樁長分別為74米、76米，單根混凝土方量分別為131立方米、136立方米。新瀏河為Ⅴ級通航航道，主河道正寬128米。為滿足河道通航及行洪要求，本橋段采用（58+100+58）米大跨度連續梁跨越河道，橋梁施工涉及長大樁基基礎、大體積承臺澆筑、大跨徑連續梁懸澆施工，具有懸臂長度大、主梁線型控制難度大、抗風安全風險高、施工工藝復雜等特點。
針對上述挑戰，項目團隊積極與地方河道主管部門溝通對接，完善各類施工審批手續，實現施工與通航安全統籌兼顧。施工過程中，項目團隊擇優選用14米的長護筒跟進，反循環鉆機成孔，導管法灌注水下混凝土，并嚴格落實工藝試驗制度，保障樁基成樁質量穩定可控。
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施工現場