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擰緊“安全閥”，筑牢“防護(hù)墻” ——長(zhǎng)贛高鐵項(xiàng)目組織開展鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全專題培訓(xùn)
隨著動(dòng)走2線特大橋及蘇邊廈蓉高速特大橋等鄰近既有線的工點(diǎn)進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)，為確保施工作業(yè)與既有線運(yùn)營(yíng)的“雙安全”，3月10-11日，長(zhǎng)贛高鐵三分部組織全體管理人員及班組作業(yè)人員，開展了鄰近營(yíng)業(yè)線施工前勞動(dòng)安全知識(shí)及專項(xiàng)施工宣貫學(xué)習(xí)。
本次培訓(xùn)緊扣“鄰近營(yíng)業(yè)線施工”這一高風(fēng)險(xiǎn)主題，由項(xiàng)目安全總監(jiān)和生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)聯(lián)合授課。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋三大核心板塊，一是法律法規(guī)與紅線意識(shí)，系統(tǒng)宣貫了《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》及南昌局集團(tuán)相關(guān)文件要求，明確“施工不行車、行車不施工”的鐵律；二是勞動(dòng)安全防護(hù)實(shí)操，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，重點(diǎn)講解駐站聯(lián)絡(luò)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)“雙防護(hù)”機(jī)制、來車預(yù)警及下道避車規(guī)范、勞動(dòng)防護(hù)用品正確佩戴等必備知識(shí)，并結(jié)合典型事故案例進(jìn)行警示教育；三世施工方案與工序管控，向班組交底鄰近營(yíng)業(yè)線施工的專項(xiàng)方案，明確大型機(jī)械“一機(jī)一人”盯控、路料管理、防傾覆措施等關(guān)鍵工序的控制要點(diǎn)。
“鄰近營(yíng)業(yè)線施工，容不得半點(diǎn)馬虎。這次培訓(xùn)不僅讓我們知道‘不能干什么’，更讓我們清楚‘該怎么干’。”這是所有參培人員的一致心得。通過此次宣貫學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體參建人員的安全意識(shí)，為后續(xù)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和技術(shù)保障。
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培訓(xùn)會(huì)場(chǎng)2