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紅色引擎 匠心筑路——中鐵一局宜涪高鐵重慶段站前8標(biāo)項(xiàng)目的黨建強(qiáng)基密碼
6月25日,中鐵一局黨委慶祝建黨104周年表彰會(huì)暨項(xiàng)目黨建工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在重慶召開(kāi)。會(huì)前,全體人員齊聚三公司宜涪高鐵重慶段站前8標(biāo)項(xiàng)目,探訪央企黨建與工程建設(shè)同頻共振的生動(dòng)實(shí)踐。
作為沿江高鐵交通建設(shè)關(guān)鍵工程,宜涪高鐵承載著改善川渝交通格局、提升區(qū)域互聯(lián)互通、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重大使命。由中鐵一局承建的重慶段站前8標(biāo)項(xiàng)目,線路全長(zhǎng)26.059公里,橋隧比高達(dá)85.8%,包含路基8段、隧道9座、橋梁14座,施工難度大、技術(shù)要求高。
“我們聚焦‘高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建造西南艱險(xiǎn)山區(qū)生態(tài)鐵路精品工程’目標(biāo),全力構(gòu)建‘紅色引擎 匠心筑路’特色黨建示范高地,創(chuàng)新實(shí)施‘五力驅(qū)動(dòng) 六維提升’黨建賦能工程,推動(dòng)黨建與生產(chǎn)同頻共振,以‘紅色動(dòng)能’助推高質(zhì)量發(fā)展。”三公司副總經(jīng)理、宜涪高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李海鵬介紹。
項(xiàng)目以“1個(gè)黨支部+4個(gè)紅旗責(zé)任區(qū)+23個(gè)黨員先鋒崗”為組織架構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)“一切管理工作到項(xiàng)目”“一切黨建工作到支部”要求,通過(guò)“黨員身邊無(wú)事故”、技能比武、青年創(chuàng)新創(chuàng)效等活動(dòng),激發(fā)全員戰(zhàn)斗力。同時(shí),依托賀琪勞模創(chuàng)新工作室、李軍工匠創(chuàng)新工作室、唐飛測(cè)量班組創(chuàng)新工作室等技術(shù)攻關(guān)平臺(tái),構(gòu)建“勞模引領(lǐng)、工匠示范”的創(chuàng)新環(huán)境,以黨建聯(lián)建構(gòu)建資源共享的“黨建生態(tài)圈”,促進(jìn)黨建工作與施工管理同頻共振、深度融合,實(shí)現(xiàn)效益提升與價(jià)值創(chuàng)造。
建設(shè)過(guò)程中,數(shù)智化元素隨處可見(jiàn)。智慧黨建平臺(tái)實(shí)現(xiàn)黨務(wù)管理、黨員學(xué)習(xí)數(shù)字化運(yùn)營(yíng);產(chǎn)業(yè)工人管理模塊采用“一人一檔一碼”,掃碼即可掌握全信息,結(jié)合線上培訓(xùn)考核,大幅縮短上崗周期;智慧場(chǎng)站系統(tǒng)通過(guò)傳感器與AI監(jiān)控,遠(yuǎn)程精準(zhǔn)管控拌和站等生產(chǎn),異常數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)報(bào)警;數(shù)字孿生系統(tǒng)融合BIM進(jìn)度管理與物資溯源,推動(dòng)決策智能化。
在全自動(dòng)智慧鋼構(gòu)廠,“毫米級(jí)精度”設(shè)備引得參觀人員紛紛拍照記錄。型鋼拱架機(jī)器人焊接生產(chǎn)線僅需1人操作,6分鐘即可自動(dòng)完成一根拱架,效率提升顯著;自動(dòng)化小導(dǎo)管生產(chǎn)線2-3分鐘加工一根,精度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)工藝;智能化鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線效率提高45%。
探其根本,是項(xiàng)目通過(guò)“黨建+”深度融合,釋放六大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的價(jià)值創(chuàng)造。“黨建+策劃”構(gòu)建“紅色導(dǎo)航”,確保風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控率100%;“黨建+智建”打造“紅色科創(chuàng)”平臺(tái),推動(dòng)BIM+GIS數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用;“黨建+安全”實(shí)施黨員責(zé)任區(qū)、安全監(jiān)督崗、網(wǎng)格化管理“三位一體”管控,筑牢安全防線;“黨建+質(zhì)量”踐行“紅色工匠”,打造“樣板引路,標(biāo)準(zhǔn)先行”行業(yè)典范;“黨建+環(huán)保”以建設(shè)“生態(tài)宜涪”為目標(biāo),推行“黨建+ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)”管理模式;“黨建+廉建”織密“紅色防護(hù)網(wǎng)”,將廉潔要求嵌入26個(gè)關(guān)鍵流程,項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程零違紀(jì)。
首根樁基順利開(kāi)鉆,15座大臨工程建設(shè)完成,3座隧道、3座橋梁火熱建設(shè)中……中鐵一局宜涪高鐵項(xiàng)目從紅巖精神中汲取信仰力量,于“五力六維”中激發(fā)組織動(dòng)能,正以智能建造詮釋工匠精神,將黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為打造西南艱險(xiǎn)山區(qū)生態(tài)鐵路精品工程的強(qiáng)大引擎,為“百年一局”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。
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中鐵一局參會(huì)嘉賓參觀項(xiàng)目“紅色引擎 匠心筑路”特色黨建示范高地
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中鐵一局參會(huì)嘉賓觀摩項(xiàng)目智控指揮中心
目經(jīng)理部打造“紅色引擎 匠心筑路”特色黨建示范高地——王利 攝.jpg)
“紅色引擎 匠心筑路”特色黨建示范高地
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項(xiàng)目智控指揮中心
項(xiàng)目?jī)A力打造的綠色智慧拌和站——王利 攝.jpg)
項(xiàng)目?jī)A力打造的綠色智慧拌和站
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鋼筋加工廠自動(dòng)生產(chǎn)線
廠自動(dòng)化設(shè)備調(diào)試——王利 攝.jpg)
鋼構(gòu)廠自動(dòng)化設(shè)備調(diào)試
工程瓦斯隧道寶豐寺隧道進(jìn)行斜井進(jìn)洞前管棚施工——王利 攝.jpg)
重點(diǎn)工程瓦斯隧道寶豐寺隧道進(jìn)行斜井進(jìn)洞前管棚施工
項(xiàng)目經(jīng)理部駐地(壓題圖片)——王利 攝.jpg)
項(xiàng)目駐地
