中國中鐵2026年大商務(wù)管理再提升暨降負(fù)債三年行動現(xiàn)場推進(jìn)會走進(jìn)中鐵一局滬渝蓉高鐵項目海門北站

時間：2026年03月16日????作者：張蓓周平張乾興????來源：滬渝蓉高速鐵路項目部

　　3月14日，中國中鐵2026年大商務(wù)管理再提升暨降負(fù)債三年行動現(xiàn)場推進(jìn)會在江蘇南通召開。作為大會重要議程之一，與會人員當(dāng)天上午前往中鐵一局滬渝蓉高鐵Ⅶ標(biāo)項目海門北站進(jìn)行實地觀摩交流。中國中鐵黨委書記、董事長陳文健，總裁、黨委副書記趙佃龍參加觀摩，并對項目建設(shè)成效給予肯定。

　　滬渝蓉高鐵Ⅶ標(biāo)項目是中國中鐵推行大商務(wù)管理背景下中標(biāo)的代表性工程，本次觀摩活動集中展示了中國中鐵大商務(wù)管理再提升暨降負(fù)債三年行動在項目一線的實踐成果。其中，由中鐵一局三公司負(fù)責(zé)施工的海門北站為全線重難點控制性工程，是國內(nèi)當(dāng)前最長、最大連體基坑。該站為明挖地下高鐵站，車站及兩端過渡工程總長5。5公里，基坑最深達(dá)29。4米，具有“大、繁、險、難”的顯著特點。

　　觀摩團(tuán)按照既定路線，依次參觀了視頻宣講區(qū)、海門北站施工現(xiàn)場、大商務(wù)管理講解區(qū)，以及“五小四新”和項目文化展示點，重點了解了項目在商務(wù)策劃、設(shè)計施工雙優(yōu)化、過程管控及收尾管理的具體措施。

　　在觀摩現(xiàn)場，陳文健與一線產(chǎn)業(yè)工人親切交流，感謝大家為項目建設(shè)付出的辛勤努力。來自海門北站施工班組的龔師傅激動地說：“謝謝對我們一線工人的關(guān)心！能參與滬渝蓉高鐵建設(shè)，我們感到很榮幸，在這里也真切感受到了企業(yè)的溫暖。”

　　新建滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”沿江高鐵通道的核心骨干線路，是長江經(jīng)濟帶與長三角一體化的戰(zhàn)略工程。項目自2022年進(jìn)場以來，秉持“干就干最好，爭就爭第一”理念，聚焦安全、效益、創(chuàng)新三大維度，全力打造長三角高鐵示范工程。

　　另悉，在3月14日下午召開的中國中鐵2026年大商務(wù)管理再提升暨降負(fù)債三年行動現(xiàn)場推進(jìn)會上，對2025年度大商務(wù)管理再提升暨降負(fù)債先進(jìn)單位、先進(jìn)項目部（集體）和優(yōu)秀個人進(jìn)行了表彰。中鐵一局三公司榮獲大商務(wù)管理再提升暨降負(fù)債先進(jìn)單位（三級工程公司）；陽江市污水處理及排水排污管網(wǎng)改造項目、新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅶ標(biāo)項目一分部榮獲先進(jìn)項目部（集體）；中鐵一局三公司黨委書記王友濤榮獲優(yōu)秀個人。

　　 1、參觀視頻宣講區(qū)