喜報(bào)丨康新高速TJ1-1標(biāo)項(xiàng)目包攬中鐵城投康新高速公路總包指揮部2023年全部獎(jiǎng)項(xiàng)
3月19日，在中鐵城投康新高速公路總包指揮部召開的2024年建設(shè)大會(huì)暨2023年表彰大會(huì)上公司康新高速TJ1-1標(biāo)項(xiàng)目部包攬全部獎(jiǎng)項(xiàng)。
會(huì)上，公司康新高速TJ1-1標(biāo)項(xiàng)目部被評(píng)為先進(jìn)集體，項(xiàng)目貢布卡隧道出口工區(qū)被評(píng)為先進(jìn)部室，項(xiàng)目職工茍濤被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理，姚志軍被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目書記，石錦巖被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目總工，喬鑫、李少峰、高凡凡被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。
康新高速TJ1-1標(biāo)項(xiàng)目部承擔(dān)了G4218線康定至新都橋段高速公路康定隧道（進(jìn)口）、貢布卡隧道（出口）及S434線雅加埂隧道（進(jìn)口）3條隧道的施工任務(wù)，總建設(shè)里程超過12公里。該標(biāo)段工地平均海拔達(dá)3500米以上，從每年10月到次年4月大部分時(shí)間為極寒天氣，且臨近康定市區(qū)和國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，同時(shí)面臨著防火、防災(zāi)和安全環(huán)保壓力，有效施工工期短。
2023年，康新高速TJ1-1標(biāo)項(xiàng)目部克服高原惡劣環(huán)境，科學(xué)組織、合理安排，聚焦“管得住，管得好”，以安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，同步推進(jìn)“工藝工法創(chuàng)新應(yīng)用、工程質(zhì)量?jī)?yōu)化提升、迎檢形象規(guī)范統(tǒng)一 ”三項(xiàng)基本工作，安全質(zhì)量及施工進(jìn)度平穩(wěn)受控，超額完成了業(yè)主下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)，施工產(chǎn)值位列全線第一名。此外，項(xiàng)目部積極響應(yīng)國家以工代賑號(hào)召，積極參與企地共建共享、扶貧助困等活動(dòng)，全年受到廳級(jí)以上大型觀摩25次。
項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，將以此次表彰大會(huì)為契機(jī)，珍惜榮譽(yù)、戒驕戒躁，積極總結(jié)良好經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步謀創(chuàng)新、求突破，以更加良好的精神面貌推進(jìn)2024年各項(xiàng)工作再提升，確保高質(zhì)量圓滿完成施工任務(wù)。
表彰儀式
獲獎(jiǎng)先進(jìn)集體獎(jiǎng)牌