（廣州迅）4月8日，廣州地鐵八號線白云湖車輛段綜合樓樓頂冷卻塔降噪工程圓滿完成全部施工任務(wù)，順利通過竣工驗收。該工程為廣州地鐵車站商業(yè)資源升級改造項目的配套施工內(nèi)容，由公司負責承建實施。

　　廣州地鐵車站商業(yè)資源升級改造項目主要負責廣州地鐵線網(wǎng)(含城際運營線路)車站商業(yè)資源開發(fā)實施工作，包括約2000平方米的車站框架商鋪制作與安裝，既有商鋪升級改造、維修，以及約20000平方米的車站周邊物業(yè)升級改造、維修等。此次冷卻塔降噪工程是受廣州地鐵資源經(jīng)營發(fā)展有限公司委托，解決車輛段綜合樓樓頂冷卻塔與基礎(chǔ)鋼板螺栓硬連接引發(fā)的結(jié)構(gòu)共振問題。

　　車輛段冷卻塔是地鐵冷源系統(tǒng)的核心排熱設(shè)備，通過水循環(huán)與蒸發(fā)散熱為冷水機組持續(xù)降溫，保障綜合樓、設(shè)備房及運營設(shè)施24小時穩(wěn)定供冷，其安全、靜音、高效運行直接關(guān)系樓宇使用品質(zhì)與商業(yè)出租價值。

　　由于項目現(xiàn)場作業(yè)空間受限、重型設(shè)備頂升難度大，項目團隊多次組織專題技術(shù)論證，最終確定采用8臺12噸級液壓千斤頂同步頂升工藝，將總運轉(zhuǎn)重量超24噸的三臺冷卻塔精準抬升15厘米。為從根源阻斷振動傳導(dǎo)，團隊優(yōu)選復(fù)合阻尼型減振器，累計安裝44臺減振裝置，并通過基礎(chǔ)打磨、預(yù)埋鋼板、滿焊固定等精密工序，確保減振裝置受力均勻、安裝牢固。同時，同步優(yōu)化管道支撐結(jié)構(gòu)，增設(shè)橡膠墊并配套槽鋼加固，全方位提升減振降噪效果。在項目團隊的精心統(tǒng)籌與高效施工下，僅用10天便完成全部施工任務(wù)。

　　驗收當日，經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測與全面安全評估，該工程質(zhì)量達標、設(shè)備運行安全穩(wěn)定，降噪效果顯著，各項指標均達到并優(yōu)于設(shè)計標準，徹底解決了長期困擾業(yè)主方的噪音難題，實現(xiàn)一次性順利通過驗收。此次單體工程的圓滿交付，不僅為廣州地鐵車站商業(yè)資源升級改造項目的整體推進奠定了堅實基礎(chǔ)，也為公司在高空重型設(shè)備改造、高精度減振施工、高危作業(yè)協(xié)同管控等領(lǐng)域積累了成熟的實踐經(jīng)驗。

　　加裝減震器