久久青青草线视频免费观看-欧美日韩精品久久久免费观看-国产又色又爽无遮挡免费软件-国产精品专区第一页在线观看-久久天天躁夜夜躁狠狠躁综合-最新国产美女一区二区三区-免费看撕开奶罩揉吮奶头视频-人妻视频在线精品网站-欧洲日本一线二线三线区本庄铃

當前位置:首頁?>?新聞中心?>?詳細信息

詳細信息

【員工風采】物資管理的“效能先鋒”——記中鐵一局八公司景德鎮(zhèn)陶溪川項目物資部長謝鵬剛

時間:2025年09月11日????作者:吳智泓????點擊量: ????來源:

  在建筑工程的宏大敘事中,物資設備管理宛如精密儀器中不可或缺的齒輪。它雖不似主體工程那般顯眼奪目,卻始終在幕后默默運轉(zhuǎn),以無聲卻有力的方式推動著整個項目的進程。在中鐵一局八公司景德鎮(zhèn)陶溪川項目,就有這樣一位在物資管理領域深耕多年的行家里手。

  破局思變,開創(chuàng)新徑

  2023年3月,謝鵬剛調(diào)任中鐵一局八公司景德鎮(zhèn)陶溪川項目任物資部長。面對房建工程材料門類眾多、專業(yè)跨度大等全新挑戰(zhàn),他并未畏難,而是將其視為創(chuàng)新創(chuàng)新的試驗田,并從零構建新的物資管理體系,推動“精益化、智能化、高效化”在管理上落地。

  “物資工作,必須精打細算,斤斤計較!”這是謝鵬剛常掛在嘴邊的話。項目啟動初期,他開展系統(tǒng)性市場調(diào)研,依托大數(shù)據(jù)分析精準研判價格趨勢,科學制定采購計劃;同時,搭建數(shù)字化供應商庫,嚴格執(zhí)行“資質(zhì)預審-樣品檢驗-履約評估”等全流程閉環(huán)管理,實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”采購,從源頭上杜絕質(zhì)量風險,為工程品質(zhì)與進度筑牢根基。

  在物資收發(fā)、存儲與調(diào)配環(huán)節(jié),他積極學習應用中鐵一局集團推廣的材料銷號制系統(tǒng)、機智管家系統(tǒng)等,實現(xiàn)物資從入場到消耗的全周期追蹤和動態(tài)可視化管控,不僅有效減少了資源閑置和浪費,更大幅提升了管理響應速度與決策精準度。

  謝鵬剛常說:“物資保障事關全局,一絲一毫不能馬虎。”在項目攻堅時期,業(yè)主壓縮工期、市場價格劇烈波動、貨源緊缺等多重壓力接踵而至,謝鵬剛果斷啟動“應急供應機制”,日間拓展供應鏈、緊急鎖價鎖貨;夜間駐守現(xiàn)場,統(tǒng)籌調(diào)度、現(xiàn)場收料、協(xié)調(diào)分配,及時化解施工沖突。最終,實現(xiàn)了關鍵物資“不斷供、不積壓、不誤工”,有力保障了二期英迪格、逸衡酒店主樓正負零、封頂、精裝等多個重大節(jié)點順利兌現(xiàn),贏得了建設各方的高度贊譽。

  變廢為寶,創(chuàng)新創(chuàng)效

  謝鵬剛善于從細節(jié)中發(fā)現(xiàn)價值,以技術手段推動“綠色管理”。2024年9月,謝鵬剛在盤點項目廢料堆放區(qū)時,發(fā)現(xiàn)十余噸長期積壓的短料、邊角料,極其占用項目有限的倉儲空間,需盡快按廢品處理,以市場價2500元/噸計算,大概可以回收2.5萬元。恰在此時,項目臨時道路排水溝施工急需采購1200個高強度鑄鐵雨水篦子,市場價合計需18萬元。

  面對這一情況,謝鵬剛沒有墨守成規(guī),而是經(jīng)過反復斟酌考量后,大膽提出用閑置廢舊鋼筋頭加工雨水篦子的建議,并迅速得到認可。

  為了確保方案可行,他積極聯(lián)合項目技術人員,精準測算廢舊鋼筋的長度、直徑適配性,確定了網(wǎng)格尺寸為30厘米×50厘米的加工方案,并繪制出簡易加工圖紙。加工完成后,他又委托質(zhì)檢部門進行檢測,結果顯示雨水篦子的承重、防腐蝕性能均達到使用標準,完全滿足場內(nèi)臨時道路的使用需求。僅這一項,不僅為項目直接節(jié)約成本15.5萬元,還盤活了積壓廢料,減少了倉儲占用。

  精調(diào)設備,效能倍增

  在設備管理方面,謝鵬剛同樣有著獨到的見解和有效的方法。他堅持精準調(diào)度與精細維保相結合,最大化地釋放設備效能。2025年3月,項目上的10臺挖掘機存在“忙閑不均”的問題,日均有效作業(yè)時間僅5.2小時,利用率偏低,這無疑是對設備資源的一種浪費。

  對此,謝鵬剛牽頭優(yōu)化調(diào)度流程,創(chuàng)新實施“分區(qū)包機+動態(tài)調(diào)配”機制。他將項目區(qū)域劃分為若干小區(qū),每臺挖掘機負責一個區(qū)域,同時根據(jù)施工進度和實際需求進行動態(tài)調(diào)配。他還建立了“調(diào)度應急群”,在群里及時發(fā)布設備運行情況、施工進度和物資需求等信息,讓各個環(huán)節(jié)的人員都能及時了解情況,做出相應調(diào)整。實施一個月后,日均有效作業(yè)時間提升至7.8小時,利用率提高了49%,設備的效能得到了顯著提升。

  針對挖掘機常因等料、等清理場地而耗時的問題,謝鵬剛加強了各工種之間的協(xié)同配合。他提前規(guī)劃作業(yè)面,合理安排施工順序,將現(xiàn)場準備時間從平均40分鐘/臺壓縮至15分鐘/臺。同時,他制定了“分級保養(yǎng)計劃”,根據(jù)設備的使用頻率和磨損程度,將保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)三類,并提前儲備易損件,確保在設備出現(xiàn)故障時能夠及時更換。通過這些措施,將故障維修等待時間從4-6小時縮短至1小時以內(nèi)。

  一系列措施落地后,10臺挖掘機月均故障停機次數(shù)由8次降至2次,每月減少故障工時約120小時。“相當于多完成150車土方作業(yè),為項目節(jié)約了大量成本。”謝鵬剛說道。

  在物資管理崗位上,謝鵬剛一步一個腳印,以扎實的努力與出色的才干,多次榮獲中鐵一局八公司“先進生產(chǎn)工作者”稱號。在他身上,我們看到了新時代工程物資管理者的全新形象——智慧、高效,且永不止步。

  

  謝鵬剛檢查標識標牌

  

  謝鵬剛在盤點物資

  

  謝鵬剛(右)與同事交流

】 ? 【 打印】 ? 【 關閉
Copyright By China Railway NO.1 GROUP Bridge Engineering Co.,LTD.????渝CIP備2020011133號-1 https://beian.miit.gov.cn
聯(lián)系地址:重慶市北部新區(qū)人和大道11號????郵政編碼:401121????聯(lián)系電話:(023)67649669