“花園梁場”是怎樣建成的——橋梁公司滬通鐵路六標(biāo)太倉梁場建設(shè)側(cè)記

時間：2015年05月12日作者：李曉娟點擊量：來源：滬通鐵路六標(biāo)

太倉，自古為文化之鄉(xiāng)。春秋時期，吳王在此設(shè)立糧倉，故得名太倉，素有"錦繡江南金太倉"的美譽。歷史上，太倉以漕運而聞名于天下，漕運北上，鄭和下西洋的歷史，就發(fā)生在這片美麗富庶的土地上。上海至南通鐵路（安亭至南通段）（以下簡稱滬通鐵路）的批復(fù)修建，將是太倉境內(nèi)的第一條鐵路。如今，在太倉南郊的一處大院內(nèi)，樹木蔥綠，花兒綻放，引來百鳥齊鳴。旁邊的施工場區(qū)內(nèi)，機械轟鳴，人頭攢動，一派繁忙景象。

中鐵一局橋梁公司滬通鐵路太倉制梁場位于科教新城群星社區(qū)，占地121畝。承擔(dān)新建滬通鐵路（安亭至滬通段）太安特大橋及跨寶錢公路特大橋共348榀箱梁的預(yù)制任務(wù)，同時還承擔(dān)著安亭上西行疏解線、安亭-黃渡增建Ⅲ、Ⅳ線及黃封聯(lián)絡(luò)線共計696片T梁的預(yù)制任務(wù)。

從2014年11月臨建征地清表開始到2015年3月份，太倉制梁場在五個多月（春節(jié)影響20余天）時間里完成80畝箱梁場區(qū)及主體建設(shè)，混凝土攪拌站、試驗室順利通過監(jiān)理、滬寧公司驗收。在業(yè)主2015年一季度的達(dá)標(biāo)評比中，獲得優(yōu)秀單位，在全線各標(biāo)段的梁場建設(shè)中位列前茅。

跑步進(jìn)場打開局面

項目中標(biāo)后，上海鐵路局、滬寧公司要求各參建單位“快速、高效、優(yōu)質(zhì)建好滬通鐵路”，將滬通鐵路工程打造成“安全工程、精品工程”。作為項目部規(guī)劃的示范點和亮點之一的太倉制梁場，立足“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求”，開工之初就提出了“不等不靠、跑步進(jìn)場，快征地，快開工，盡快形成大干局面”的目標(biāo)要求。8月底，梁場分部負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)先遣隊5人，臨時租住進(jìn)了鹽鐵塘邊的一戶農(nóng)戶家里。在附近來來回回踏勘了十幾趟，最終將梁場確定在位于太倉境內(nèi)的科教新城群星社區(qū)，線路里程DK121+825～DK122+170右側(cè)，沿線路方向縱列式布置。場址選定后面臨的第一個問題就是征地難題。一次性征地121畝幾乎全為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域，一直種植經(jīng)濟作物，牽扯到農(nóng)戶、菜農(nóng)、社區(qū)，征地難度較大。

梁場建場施工期較長。如何在最短的時間內(nèi)打開局面，開始梁場建設(shè)，為制梁做好準(zhǔn)備？梁場領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行了分工。一方面，他們積極主動與地方政府和相關(guān)單位溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)征地事宜。首先將混凝土拌合站位置的5畝農(nóng)戶自留地作為突破口，了解地方民風(fēng)習(xí)俗，采取訪談、拉家常，套近乎等方法，贏得信任，征得居民委員會和農(nóng)戶的同意，參照當(dāng)?shù)匮a償標(biāo)準(zhǔn)價格，與農(nóng)戶簽好用地協(xié)議，拌合站設(shè)備逐步運入場地，打開了缺口；另一方面，梁場不斷加強路地建設(shè)，根據(jù)涉及的農(nóng)戶及居民委員會的切身利益，經(jīng)過協(xié)商，同意使用原有道路，條件是維護保養(yǎng)；同時，對原有機耕路進(jìn)行擴建，硬化施工便道2.4千米。靠著這股子執(zhí)著和真誠的勁頭，滬通六標(biāo)梁場分部贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷睦斫夂椭С郑紫热〉?0畝用地展開臨建施工，在一局全線率先打開了臨時用地征遷局面，為梁場建設(shè)贏得了寶貴時間。

經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)與不懈努力，一座園林式辦公駐地，擁有6個制梁臺座，36個雙層存梁臺座、1座雙機HZS120混凝土拌合站、標(biāo)準(zhǔn)化試驗室、大型鋼筋加工廠的箱梁場區(qū)首先建成。

立足崗位誠信敬業(yè)

梁場分部以認(rèn)真落實精細(xì)化管理，打造滬通“安全工程、精品工程”為目標(biāo)，抓好建場期間的各項管理工作。梁場骨干力量年齡平均32歲，是一支優(yōu)秀、有激情、充滿戰(zhàn)斗力的團隊。負(fù)責(zé)人暢軍，一個敢想、敢管，有思路的寧夏小伙，他的身上透露出的是活力和毅力。第一次負(fù)責(zé)項目施工管理，對他來說是一個考驗。他組織班子成員研討規(guī)劃方案，身體力行的征地拆遷奔走，在他的帶領(lǐng)下，梁場建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)；總工程師郭文昌，一個憨厚、樸實的甘肅小伙，在不斷磨練中成長，各類方案的編制、細(xì)化、過程的實施都離不開他的身影；副經(jīng)理張建、賀軍，一對現(xiàn)場管理的好搭檔，分工協(xié)作，形成絕配。梁場重點安全危險源是大型設(shè)備及交通車輛的管理。

在建設(shè)過程中，堅持項目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班制、周一安全講話和安全質(zhì)量檢查等活動，制作安全漫畫墻、各類安全宣傳標(biāo)語、標(biāo)識標(biāo)牌186塊，營造“人人關(guān)注安全”濃厚的現(xiàn)場安全氛圍。在日常管理中，以部長任保衛(wèi)為首的安質(zhì)部，準(zhǔn)確履職，對管理人員和新進(jìn)場的工人極力做好崗前培訓(xùn)，使培訓(xùn)學(xué)習(xí)和檢查工作常態(tài)化，舉辦各類安全知識培訓(xùn)36場次，培訓(xùn)人數(shù)695人次，下發(fā)安全質(zhì)量整改通知單44份，發(fā)現(xiàn)治理安全隱患130處。

4月9日，項目部在梁場分部舉行了主題為“踐行安全發(fā)展新常態(tài)，啟動安全生產(chǎn)新局面”的群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作動員誓師儀式，通過群安員、青安崗等崗位的設(shè)置和活動的開展，提高員工安全認(rèn)識，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，為梁場的安全管理工作增加了一道安全保障。在40噸門式起重機和900噸輪胎式提梁機的安裝過程中，機械負(fù)責(zé)人李偉緊盯現(xiàn)場，對每道工序驗收合格后才能進(jìn)入下道工序。工程技術(shù)、物資管理人員結(jié)合本職工作，從現(xiàn)場到內(nèi)業(yè)，個個立足崗位，不斷進(jìn)步和成長。

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 園林梁場

梁場的建設(shè)以“融入地方園林文化，打造全線一流梁場”為目標(biāo)。梁場分為駐地、生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)三大區(qū)，排水、布線系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的布置。嚴(yán)格按照集團公司《企業(yè)標(biāo)志應(yīng)用手冊》，“統(tǒng)一企業(yè)標(biāo)識，統(tǒng)一宣傳內(nèi)容，統(tǒng)一宣傳風(fēng)格”的管理要求，對駐地，拌合站、鋼筋加工場等進(jìn)行合理的文化展示規(guī)劃。在施工便道醒目位置，全線率先豎起第一個彩門；在院落內(nèi)，以一局企業(yè)核心價值觀、企業(yè)精神、企業(yè)理念和國內(nèi)獲獎的經(jīng)典工程和建筑精品為主制作的標(biāo)牌形成一道特色的文化走廊；按照標(biāo)準(zhǔn)分別設(shè)中鐵一局標(biāo)準(zhǔn)展板及項目宣傳欄，黨風(fēng)廉政監(jiān)督臺、廠務(wù)公開欄；按照精細(xì)化管理要求，上線安裝了監(jiān)控系統(tǒng)和過磅影像設(shè)備；對辦公駐地、工人生活區(qū)及場區(qū)逐步進(jìn)行了綠化，特別是通往職工餐廳著重進(jìn)行了美化，建有小橋流水，給員工營造了一個賞心悅目的生活環(huán)境。通過征集設(shè)計方案、共同評選，公開招標(biāo)，一座涵蓋中鐵一局橋梁文化、上海世博會中國國家館和太倉“糧倉”文化元素為一體的形象大門在梁場巍然建起。

梁場的建設(shè)做到了辦公區(qū)、生活區(qū)分區(qū)明確，布置合理，環(huán)境整潔有序，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。一位有著二十多年工齡的老職工動情的說，從未見過這么好的工作環(huán)境和生活環(huán)境。

號角已吹響，任重而道遠(yuǎn)。目前，在多方的溝通、交涉下， 41畝T梁場用地近期已進(jìn)場施工，現(xiàn)場正在加緊施工，工地一片如火如荼的忙碌景象。在建場過程中，廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮了先鋒軍的模范作用。梁場全體員工有能力、有信心發(fā)揮一局員工“誠信創(chuàng)新、永爭一流”、“精細(xì)高效、唯實唯美”的企業(yè)精神和作風(fēng)，為滬通鐵路的建設(shè)增光添彩。