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橋梁公司三項(xiàng)科研成果通過中鐵一局集團(tuán)公司評審
時(shí)間：2011年06月10日 作者：總工辦 點(diǎn)擊量：
來源：未知
橋梁公司三項(xiàng)科研成果通過中鐵一局集團(tuán)公司評審
2011年6月8日中鐵一局集團(tuán)公司組織相關(guān)專家在西安對我橋梁公司完成的“168000kN自錨上承式轉(zhuǎn)體拱橋施工技術(shù)”、“深水斜面裸巖條件鐵路特大橋基礎(chǔ)施工成套技術(shù)”、“鐵路營業(yè)線旁深基坑施工安全防護(hù)技術(shù)”三項(xiàng)科研成果進(jìn)行了評審。我公司總工程師景兆德、總工辦相關(guān)人員及課題組主要人員參加了集團(tuán)公司評審會(huì)。
評審委員會(huì)聽取了各課題組匯報(bào)，并質(zhì)詢、評議后，一致認(rèn)為：
一、“168000kN自錨上承式轉(zhuǎn)體拱橋施工技術(shù)”，該成果緊密結(jié)合自錨上承式鋼筋混凝土拱橋同類型世界第一的客專鐵路海杭特大橋施工，在施工技術(shù)、工藝研究等方面進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐，整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對類似工程有很好的借鑒作用。
二、“深水斜面裸巖條件鐵路特大橋基礎(chǔ)施工成套技術(shù)”，該成果緊密結(jié)合工程實(shí)際，針對29～33#主墩所處施工環(huán)境，對關(guān)鍵技術(shù)和工藝進(jìn)行了研究，整體施工技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對類似工程有很好的借鑒作用。
三、“鐵路營業(yè)線旁深基坑施工安全防護(hù)技術(shù)”，該成果緊密結(jié)合工程實(shí)際，在施工技術(shù)、組織管理等方面進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐，其技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，對類似工程有很好的借鑒作用。
