春寒料峭，西安鐵路專用線旁卻是一派火熱景象。2026年開年，公司西安分公司迎來經(jīng)營拓展“開門紅”：與包鋼鋼聯(lián)物流有限公司成功簽訂1萬噸石油鋼管存儲裝卸轉(zhuǎn)運合同。這不僅是一份重量級的業(yè)務訂單，更標志著分公司在近年市場持續(xù)趨緊的形勢下，成功拓展了全新的戰(zhàn)略合作伙伴，為全年經(jīng)營發(fā)展注入了強勁的初始動力。

　　分公司儲運部長期承擔倉儲裝卸與專用線運營調(diào)度任務，原有業(yè)務模式和經(jīng)營規(guī)模趨于穩(wěn)定，亟待做寬增量。本次與包鋼鋼聯(lián)物流的合作，正是主動“破局”的關鍵一步。該批石油鋼管從內(nèi)蒙古經(jīng)汽車運輸?shù)诌_西安分公司貨場，需進行室外存儲或直接裝卸作業(yè)，再轉(zhuǎn)運至下游加工廠。面對貨物價值高、周轉(zhuǎn)要求快、安全標準嚴的特點，儲運部針對性制定“專線調(diào)度+靈活倉儲+無縫銜接”方案，憑借完善的鐵路專用線設施、豐富的鋼材類貨物處理經(jīng)驗，最終贏得客戶信賴。

　　“鋼管運輸裝卸，最難的是保障效率與安全零失誤。”現(xiàn)場調(diào)度員黃童指著正在作業(yè)的龍門吊說道。為滿足客戶需求，儲運部提前優(yōu)化堆場布局，劃分專用存儲區(qū)；同步協(xié)調(diào)鐵路調(diào)度，確保到貨、裝卸、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)暢通；更組織專項安全培訓，強化人員操作規(guī)范。從對接需求到合同落地，團隊僅用三天便完成全部技術勘驗與流程設計，專業(yè)態(tài)度與高效執(zhí)行成為打動客戶的關鍵。

　　萬噸鋼管合同的簽訂，不僅帶來直接經(jīng)濟效益，更提振了全員士氣。分公司負責人表示，下一步將以此為契機，深化與大型制造企業(yè)、物流公司的合作，探索“倉儲+運輸+配送”一體化服務模式，推動儲運業(yè)務向現(xiàn)代化綜合物流轉(zhuǎn)型。

　　鐵路線上，笛聲陣陣，載滿鋼管的車輛緩緩駛出站臺。西安分公司已擂響年度戰(zhàn)鼓，正朝著更廣闊的市場，穩(wěn)步前行。

　　調(diào)度員指揮龍門吊吊裝油管至貨車

　　油管裝卸現(xiàn)場